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长春地铁2号线装修近尾声 车站以“工业风”为主

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新文化讯(ZAKER吉林记者赵春刚)距离长春地铁2号线通车试运营的日子越来越近了,地铁2号线车站装修怎么样了?16日下午,新文化报·ZAKER吉林记者来到地铁2号线进行了踏访。

车站装修以工业风为主在文化广场站,宽敞明亮的站厅层以仿古暗红色瓷砖装饰,色彩凝重。

地铁2号线作为东西方向骨干线,车站装修以湖蓝色为线路色,工业风格设计理念贯穿整条线路,营造地铁空间工业之美,设计理念细节根据街区变化由西到东分为卓越、绽放、腾飞三大部分,呈现一线一景与一站一景相结合的设计风格。

站内装修强化工业风的设计元素,紧扣卓越、绽放、腾飞三大设计主题,采用更加舒适、通透的设计方法。同时站内增加浮雕、壁画等公共艺术作品。车站出入口设计减少了视觉体量,突出其功能性。

外墙材料的选取为日后维护和管理提供了方便。风亭、电梯等设施采用弱化销隐的处理手法,减少对周边环境的影响。

地铁车为蓝精灵各站厅层、售票机、安检仪、防暴罐等各项设施已经到位,地铁仍在按照运营时的车次往返。

就在记者候车时,一列地铁飞驰进站,当车停稳的一刻记者看到,与1号线车辆不同的是,车身是一道蓝线,很是抢眼。

2号线车辆叫蓝精灵,与小雪豹不同,首先体现在外观颜色上,2号线列车采用的是蓝白相间,主打颜色是环保蓝,2号线内部也将采取相对统一的色系。

列车制造人员介绍说。

长春地铁2号线一期工程共配备地铁列车22列,长119米、宽米、高米(不含受电弓);客室净高米、地板高米,车门开启宽度米;全车共有座位216个,满载1888人,自重206吨,满载重320吨,设计速度90公里/小时,旅行速度35公里/小时,紧急制动距离215米,噪音74分贝。

另外,2号线的列车在一些细节上也做了升级打造,比如车门,1号线的车门开关声音较大,而在2号线列车上做了一些处理,开关门的声音明显减小。

解放大路站这样实现换乘地铁2号线试运营后,两条地铁线在地下十字相交,其中心交叉点就是换乘车站解放大路站。

16日下午,解放大路站内工作人员正在做着最后的装修和保洁工作,与其他车站不同的是,2号线站台层,两个方向的地铁列车在中间,站台分列列车两侧,解放大路站1号线站厅层与2号线站台层通过4个弧形换乘通道实现平层交替换乘,1号线站台层与2号线站厅层通过4个楼梯步道实现双层换乘。

其中,1号线站厅层与2号线站台层同为车站上层,1号线站台层与2号线站厅层同为车站下层。

解放大路站站台层有一幅脑洞大开的壁画,换乘通道则装饰以脚印等卡通画,装修风格融合了工业元素和卡通元素让人耳目一新。

地铁长春西站与火车长春西站同层换乘长春西站位于长春市西部,远离城市中心,地铁2号线开通后,在这里设有一站,这样一来,从西站下车的乘客将会更加方便。

16日下午,长春西站站点聚集了很多轻铁物业的保洁员,他们正给地铁车站保洁。

这里将来与长春西站换乘,客流量会逐渐增多,得保持较好的卫生,给来长春的客人一个深刻的印象。

保洁员拿着抹布一遍遍擦拭扶梯扶手。

在这里,地铁车站的站厅层与长春西站互通,购票后可直接乘地铁进入长春市内,以前在西站下车,打车不好打,公交线路又少,有了地铁就方便太多了。

旅客李先生说。

文化广场站站厅设计有太阳鸟文化广场站以复古的瓷砖作为装饰材料,让整个车站尽显复古工业风,从站台层来到站厅层,记者没有找到文化广场的标志太阳鸟。车站里面设计有太阳鸟造型,在地铁开通日,市民可以找找看。车站一工人卖了个关子。在反复找了几遍后,记者找到了太阳鸟的标志,当市民从站台层乘扶梯到站厅层的时候,只需抬头看,就能找到文化广场的标志,设计方将两只太阳鸟设计在了棚顶,寓意鸟儿高高飞起。其他地铁车站也各有风格特色,市民可以在试运营的时候,一探究竟。

它的外形和此次阅兵中展示的伊斯坎德尔近程弹道导弹很相似,被外界认为是在前者的基础上改进研制而来。

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美国企业对全收纳箭盒及其组件提起337调查申请2018-05-1017:35来源:证券时报·e公司证券时报网()05月10日讯商务部消息,4月30日,BearArchery公司依据《美国1930年关税法》第337节规定向美国际贸易委员会提出申请,指控对美出口、在美进口或在美销售的全收纳箭盒及其组件侵犯其专利权,请求美国际贸易委员会发布普遍排除令及禁止令。

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